ふれふり!

2020年から自由を求めてフリーランスになりました。自由って不安でツラいけど、フレフレ!フリー!と自分を励ましながら、なんとかやっていきます。

固定回線を楽天ひかりに変更 その2(工事が3ヶ月待ちでビビった件)

 

工事費無料のキャンペーンに乗って楽天ひかりに申し込みをしました。

 

2020free.com

  

我が家は現在KDDI回線(auひかり)のため、楽天ひかりで使っているNTT回線に切り替える工事が必要になります。

 が、その工事日程の連絡が来ないなぁ・・・というところまでが前回のお話です。

 

 

工事の申し込みはこちらから電話をしなければいつまでも進まないらしい

実際どれくらいで連絡が来ているんだろう?他の人たちはどうしているんだろう?と思ってネットを見ると、どうやら

いつまで待っても工事の連絡は来ないから自分から電話しなきゃならない

ということのようです。

連絡を待てといいながら、こっちから電話しなければならないとはいったい・・・これだから楽天クオリティとか言われてしまうんだよね。

などと文句を言いつつ、まぁこういうのは怒ってもしょうがないので、さっさと進めるために電話することにしました。

 

平日日中なのに全然電話がつながらないよ

3月中旬、当然土日は激混みだろうと思って平日の昼間に電話しました。しましたが、これが全然つながらない・・・ヒドい目にあったので、どんな感じだったのかメモを元に記録として残しておきます。

 

13:53-14:05の12分間

10分ほど待たされるも全くオペレーターにつながる気配なし・・・のため一度切断して、時間をおいて電話することにしました。

オペレーターさんも交代でお昼を食べなきゃあならないからね、しょうがないね。

 

15:05-15:13の8分間

2回目の挑戦でしたが、やはり10分弱待っても全然つながらない・・・諦めた方がいいのか? いや、そうするといつまでも先に進まないぞ・・・

オペレーターさんはおやつの時間か? どうなってるんだ・・・

 

16:09-オペレーターが出るまで

 さすがに3回目なのでもう

 

 

 

 

 

 

 

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電話に出んわーッッ!!(発狂

 

 

という感じの覚悟で電話しました。

 

といっても怒り狂っていたわけではなく、スピーカーをONにして机の上で放置し、優雅にコーヒーとお菓子でダラダラとネットをして待つことウン十分。。。

 

。。。(なんかメッセージが流れてる)

 

。。。(なんか延々とメッセージ)

 

。。。(なんか・・・)

 

。。。(・・・)

 

。。。

 

。。。

 

。。。トゥ、トゥ、トゥルゥゥゥ(甲高い音・・・に聞こえる)

 

。。トゥルゥゥゥ

 

プッ

 

「お待たせいたしました!!」

 

ようやく、ようやく、オペレーターとつながりました。時計を見るとすでに30分以上経過している・・・

 

先の2回に並べるなら

 16:09-16:45の36分間

という感じの記録です。

 

やれやれだぜ。

 

待ってるだけとはいえなんだこの疲労感。

コンサートのチケットを電話争奪で取っていた昔の人たちはこんな気分だったんだろうか・・・

  

せめてもの救いは0120だったので,電話代がかからなかったことくらいでしょうか。

 

一応、自分のようにこんなヒドい目に遭わないようにお知らせしておくと、こういう場合は

・朝イチで電話するとつながりやすい

・WEBチャットがあればそこで連絡をして向こうから電話をするように伝えると待たなくてイイ

・・・らしいということがわかりました。

まさかこんなに待つことになるとは思わなかったので、なんの下調べもなく電話突撃したのですが、かんぜんに過ちだったようです。

 

工事の日程は・・・

さて、ようやくオペレーターと話ができるようになり「大変お待たせして云々・・・」という一通りの謝罪があってから本人確認をして、向こうで手続き状況の確認がされました。

お姉さんが言うには、楽天からNTTに照会をかけ、今日NTTからの回答が届いたとのこと。

 

そば屋の出前かよ!

 

 

それはともかく、とりあえず次にいけるということなので早速、最短の工事日程を確認してもらったところ・・・

 

「最短で6月○日になります」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

・・・は?

 

 

 

 

 

今3月中旬で「3月中になんとか工事できると助かるなぁ~、でも年度末だし4月かな~しょうがないな~」などと考えていたのに、4月でもなく5月でもなく6月ですか!

 

ありえないんですけど!!!

 

ちょっと衝撃的な回答でした。

 

どうもコロナの影響で工事部隊の数が少なくなっていて、そこに在宅ワーク、年度末年度初めが重なって、工事スケジュールがだいぶ詰まっているとういことらしいです。

それにしてもヒドい・・・

 

まぁ世間では皆様労働中ということなので、自分のような自宅警備員的なハミ出し者は小さくなって空いた時期に工事してもらうしかないのかな・・・

 

というわけで、今からまた他社の料金プランと比べて云々やるのも面倒だったので、そのスケジュールで申し込むことにしました。

 

なお、お姉さんに聞いたところ、個人情報を扱うため自宅ではなくコールセンターに出勤してこの電話を受けているとのことでした。

お疲れ様でございます。

 

※一応書いておくと、オペレーターのお姉さん自身は丁寧で適切な受け答えもでき、何ら問題ない対応でした。

 

 

封書で届いた「ご契約内容のお知らせ」に割引適用の表示があって一安心

上の電話からしばらく経ち、3月の下旬になって契約のお知らせが届きました。

 

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キャンペーン適用表示あり

本当に工事が6月になっているよ・・・(涙)

 

まぁそういう話だったから、そうだよね。 

唯一救いだったのは、きちんと割引が適用されていることがプリントされていたことですね。こういうキャンペーンは適用状況がよくわからないことが多いので・・・

 

今後、5月末でのauひかり解約、6月中旬の楽天ひかり工事という感じで進めていく予定です。

 

 

 

固定回線を楽天ひかりに変更 その1(料金とキャンペーン)

 

2020年6月頃、楽天モバイルに申し込みをしたことは以前書きましたが、今度は楽天ひかり(自宅の固定ネット回線・マンションタイプ)の申し込みをしました。

  

2020free.com

 

これまで自宅ではauひかりを利用していました。これは当時の携帯回線がauだったこともあったのですが今は携帯au回線は契約しておらず、コスト面ではメリットがなくなりました。

また、auひかりそのものも、速度には問題なかったのですがたびたび障害を起こしており、以前には大規模な停電の際に復旧まで数週間かかったこともありました。(その間、ネットが使えないのだけど、一切アナウンスがなく、問い合わせに対してもまともな回答がなく大変困りました。NTTの対応がどうかはわかりませんが、これはau回線のリスクだと思いました)

 

以前は固定ネット回線も2~3年おきに会社を変更してコストを抑えていたのですが、ここのところ余裕がなくてサボっていたため、気付いたら6年も同じ会社に貢ぎ続けることになっていました。

6年も契約していると当然ですがすっかり当初の割引などもなくなり毎月ガッツリ4千円くらい支払っています。これは痛い・・・

というわけで、今回変更するため少し調べたところOCNなど他にも条件のよい会社はあったのですが、楽天側でちょうど工事費無料キャンペーンがあったのでそれに乗ってみることにしました。

 

楽天ひかりは破格ではないけど、料金が複雑でなく、途中解除料が安い方

楽天ではモバイル契約者を対象に、楽天ひかりの基本料が1年間無料になるキャンペーンをやっています。

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タダ!! というのがいかにも・・・

これは他のプロバイダでもキャッシュバックだったり1年目の大幅割引だったり、やり方は違えどどこの会社も年中似たり寄ったりのキャンペーンをやっているし、「楽天モバイルの契約が前提」である点はむしろ割の悪い条件かもしれません。

ただ、他社では割引とセットで高額の工事割賦金が組み込まれていたり(途中解約の場合は残債を一括清算とか)、高額のキャッシュバックとセットで高額の途中解約金が設定されていたり、複雑怪奇な構造になっています。

その点、楽天はキャッシュバックなしの1年間無料というシンプルな打ち出し方をしているのでわかりやすいです。

 

1年無料+工事費無料のキャンペーンで申し込む(解除手数料は有料)

今回は1年間無料に加えて、期間限定キャンペーンで工事費無料が追加されたとの連絡があったため申し込むことにしました。

(連絡は楽天からのメールとハガキの両方で届きました。対象者限定とのことなので、おそらく楽天モバイル契約から一定期間経った人に送っているのではないかと推測)

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工事費無料のキャンペーンハガキ(工事費が無料なのは期限内の申し込みのみ)

 

同じようなパターンで以前はルータプレゼントなどもあったようですが、ルータは市価5千円もしないものなので1.5~2万円弱の工事費無料のほうが条件は良いと思います。

 

ところで、無料無料と続きますが完全無料なわけではなく、対象はあくまで「3年契約のコース」のためもし1年で解約する場合は9500円+税の解除手数料がかかります。今回のキャンペーンではここまでは無料にはなっていません。

なので「9500円で1年間ひかりを利用できる」という認識で契約しました。(最近では9500円の解除料は安い方みたいです)

 

月単価などを試算するとこんな感じです。(税抜き)

 

1年で解約した場合は858円/月

 初期費用800円+解除手数料9,500円=10,300円

 10,300円/12ヶ月=858円/月

 

3年で解約した場合は2,533円/月

 初期費用800円+解除手数料0円+2,3年目の料金3800円×24ヶ月=92,000円

  92,000円/36ヶ月=2,533.333円/月

 

戸建の方はちょっとわかりませんが、マンションタイプで正価3800円のままだと割高感があるので、楽天モバイルとのセット等で相当な割引がない限りは12ヶ月で解約することになるかな~? という感じがしています。

 

申し込みしても全く工事に関する連絡が来なくて困った

申し込みは専用サイトから行い、受付完了のメールを受け取りました。そこでは工事日程に関する連絡を待てとのことだったのですが、3日経ち、一週間経ち、、、いつまで経っても連絡がありません。auひかりの解約手続き(スケジュール)などもあるので早めに知りたいんだけど・・・

うーん、どうなってるんだろう・・・

  

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数日内とあるが全く連絡が来ないよ

続く。

 

 

 

 

ちなみに、ハガキの中身はこんな感じでした。

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ハガキの中はこんな感じの説明

クレジットカードの解約手続き(dカードゴールド編)

 

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賛否両論のポインコ(この鳥)だけどスーパーのおばちゃんにはメッチャ好評



年会費有料のカードはたいがい解約してあったのですが、唯一「dカードゴールド」だけ残っていたので、次年度の年会費がかかる前に解約しました。

(はてなはタイムスタンプ出ると思いますが念のため書いておくと、これは2020.03末時点の情報です)

 

解約は電話で有人対応、約8分で完了

dカード裏面記載のフリーダイヤルに電話をします。

電話は最初に例によってプッシュトーン選択からの有人対応。

トーンは

3->1

みたいな順番でした。

11時40分に電話してすぐに担当者とつながり、カード番号などを伝えて何点かの注意点を確認後、同48分には解約を終えて電話を切ることができました。

 

今回も引き留めはありませんでした。そこそこ使ってきたつもりだったんですけどねぇ。クレジットカードというのは引き留めないモノなのかもしれません。

 

年会費のかかるタイミングは加入日ベースではなく「締め日」ベース

年会費有料カードの解約タイミングは余裕を持って早めに行えばいいだけの話ですが、dカードの場合はいろいろキャンペーンなどをやっていてできればちょっとでも長く使っていたい。
あと、公共料金などの継続利用モノの他カードへの切り替えが少し遅れてしまった。(ちゃんと他カードへの請求が行ってることを確認してから解約したい)

そんなわけで、果たしていつまでなら次の年会費がかからないギリギリのタイミングで解約できるのか? を事前に電話して確認しておきました。

答えは、前回の年会費確定の日(の前日?)まで、ということになります。

 

具体的には自分の場合

3月31日加入

4月15日初回締日(年会費発生)

5月10日初回支払い

という感じだったので、今回も4月15日までに解約すれば年会費がかからない、ということです。(加入日ベースではなく、締日ベースだということです)

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カード作成時に送られてきた台紙で、3/31加入だと次の締日4/15に初回年会費が発生

 

ちなみに、ここまで確認しておいて何ですが自分は実際には3月中に電話をして解約しました。(4月に入ったら忘れそうだったので)

 

カードは破棄する必要があり、ポイントカードとして継続利用はできない

dカードの場合は、裏面にポイントカードの番号が付帯しており、クレジットカードを単なるポイントカードとしても利用できるようになっています。
(このポイントカードの番号はdアカウントというネット上のIDに紐付いていて、ポイント類はそのアカウントに貯まり、使うときはそのアカウントから引き出して使うような仕組みになっています。)

なので、カードを解約してもポイントカードとしては使うことができるでしょ?と思っていたのですが、解約時点でポイント番号も使用不能になってしまうそうです。
そのため、ポイントカードを使いたい場合は新しいポイントカード登録が必要となります。(無料でローソンなどに置いてある)

スマホのd払いアプリを使用している場合は、中のポイント番号表示も使えなくなるそうで、新たなポイントカード番号を登録する必要があるとのことでした。
(確認してみると、d払いアプリの中のポイントカード番号とクレジットカード裏面のポイントカード番号とは同一だったので、片方が使えなくなったら当然もう一方も使えなくなるのでしょう)

 

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右下にポイントカード番号とそのバーコードがついている

 

dポイントはdアカウントに残る

dカードで溜まったdポイントはカードを解約してもdアカウントに残るので心配いらないです。なので、他のカードのように解約前にポイントを使い切ってしまおう、ということは考えなくても大丈夫です。
(逆にdアカウントを削除してしまうとカードが契約中でもポイントは消えてしまう。)


あとは他のカードと同じですね。継続払いのものは事前に他のカードに請求がいくようにそれぞれ手続きをしておくとか、一般的なカード解約に伴う手続きをしておくだけです。

 

iDのキャッシュバック残高は消失する(計画的に消化しておく必要あり)

dカードにはiDという謎のポストペイ(後払い)型電子マネーがついています。クレジットカードそのものに電子マネーがついていて何の意味があるの? ポストペイでクレカと結びついてるんじゃ匿名性もないし、クレカがあるならクレカで払えばいいんじゃね?という感じなのですが、、、

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iDってこの右上のやつ

dカードの場合はポイントのかわりにキャッシュバックという還元手法が使われいてムゲにもできない感じで、ユーザーとしては(ドコモさんがやりたいというのなら)しょうがないから付き合ってやるか、、、という感じになっているようです。

ただ、このiDキャッシュバックがちょっとやっかいで、即時消化できないのです。

電子マネーiDを使うと月末にまとめてクレジットカード側に請求が行って、その締めのタイミングでキャッシュバックが充当されるのです。つまりiDを使ったらすぐにキャッシュバックが使用されるわけではなく、使われるまでにタイムラグがあります。

なので、キャッシュバック残高が残っている場合は数ヶ月前にはナントカしてiDを利用してキャッシュバック残高を0にしてから解約したほうがいいように思います(*)。

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これは解約する1年前の例だけど、3月中のiD利用4,712円+2,326円に対して、

4月にキャッシュバック残高4,813円が充当された例

 

(*)そう思っていたんだけど、よく考えたらこのタイムラグについてカード会社に確認したわけではなかったので、解約直前のiD利用->解約->請求の順番でもちゃんと充当されて無駄なく使えるのかもしれない・・・

 

 

カードの利用履歴はあらかじめダウンロードしておく必要がある

解約の電話をした際、dカードのサイトは解約後ログインできなくなると説明がありました。

カード利用履歴をWEBサイトで確認している場合はあらかじめダウンロードしておく必要があるようです。(そのため、解約手続き後に確定した利用履歴は印刷したものを郵送するとのこと)

自分は直近2ヶ月分くらいダウンロードしておらず、その話を聞いたときはちょっと迷ったのですが、再度電話をするのも面倒だったのでそのまま解約手続きをしてもらいました。

とはいうものの、電話を切った直後に試したところ普通にログインできて、利用実績もダウンロードすることができました。翌日からログインできなくなる、みたいな感じの運用なのかな?

 

dカードゴールドはdocomoユーザーならアリでは?

このカードは色々キャンペーンがあり2年ほど利用しましたが、年会費が1万円×2年の支払いで、確か戻りがもろもろ5万円ほど、その他割引もありdocomoユーザーには悪くはなかったかと思います。

(docomo契約と前後してカード加入。その後docomo解約でだいぶ継続利用のメリットが低下。なので本当は12ヶ月目で解約すべきだったけど当時は慌ただしくて忘れてしまった・・・)

docomo自体がジャブジャブでプロモーションも大々的にやってますし、有利なキャンペーンがあれば乗ってみてもよいのでは?

ただ、今でこそだいぶ使える店が増えてきましたが、加入当時はもらったiDのキャッシュバックは期限が短い割に使える店が少なく消化に苦戦した思い出がありますね。。。

 

これで年会費有料のカードが0になった

というわけで、ついに手持ちカードが年会費無料のものだけになりました。
やれやれ、という感じです。

フリーランスになったことで今後は組織の庇護がなくなり、新しいカードは作りづらいところですが、すでに十分なカードが手元にあるのでまぁいいかな、という感じです。

 

フリーランスのカードの作り方、捨て方

自分の知る限り、スーパー系のカードや携帯会社のカードは比較的作りやすそうなので、困ってる人はそういうのを狙ってみるといいかもしれません。

これからリタイアする人はリタイア数年前からカードの構成については考えて、じょじょに組み替えていく感じですかね。会社の提携カードとかで退職者も含めて永久無料のゴールドカードとかがあれば、当面使わなくても作っておいた方がいいかと思います。


カード審査のプロセスは不明ですが、半年単位、つまり過去半年の情報をよく見るという話も聞きますので、カードの作成、解約は一気にやるのではなく年に2枚くらいのペースでチョビチョビやっていくとよいみたいです。

 

 

車検に向けて車のヘッドライトを磨いてみた

 

セミリタイア民の常として、

ゼニカネはないが、時間はあるッ!

 

というわけで「ユーザー車検」というのをやってみようかと思い立ったのですが、いきなりはハードルが高いよね~

 

そこで、

内部の前にまずは外からやろう!

ということで簡単に交換可能な部品などをチェックしました。

 

 

とりあえず

ヘタっているワイパーの交換

黄ばみが気になっていたヘッドライトの研磨作業

がすぐできそうなので、やってみました。

 

なお、車に関する自分のスキルがどれくらいかというと、コレまで自分でやってきたことは

・ウィンドウォッシャー液の補充

・12Vバッテリーの交換、充電

・ヒューズの抜き差し

・OBD2アダプタの取り付け

くらいで、車についてはまったく詳しくありません。

 


今回はヘッドライトの黄ばみを取る作業について書いてみます。

 

 

車の状態はかなりボロボロだけどあと10年は乗りたい!?

 

すでに登録から15年くらい経過しており、立派な車庫はなく、ふだんはアスファルト敷きの駐車場で雨ざらし、という最低な保管状態です。(なので、本当はボディもどうにかキレイにしたいのですが・・・)

美観に関してはもう10年ほどロクにメンテもしておらず、ヘッドライトの劣化は結構気になるようになっています。

調べたところ専用の「磨きキット」が売られていたので、それを購入して作業しました。

 

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横から見ると黄色み、くすみがけっこう気になる

(水をかけてホコリを取った状態がコレです)

 

買ったもの

事前に調達しておいたのがこれ

・ホルツ/ヘッドライト磨き(MH958)
・トラスコ中山/耐水シート5枚入りを2種(TTP-2000-5P/1500-5P)
・3M/マスキングテープ243Jplus15mm×18m(325816V)

 

ヘッドライト磨きというのはコンパウンド(研磨剤)です。これはAmazonで、他はyodobashiで見繕いました。合計2千円くらいだと思います。
耐水シートってのは要するに「目の細かい紙やすり」ですね。1500とか2000というのは目の細かさです。プラスチックを削るにはこれくらいがよいみたいです。

 

マスキングテープやシートはセット品を買いましたが、後述の通り量はそれほど使いませんでした(ただし作業には必需品かと思います)。

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こんだけあれば作業はかんたん



その他、家にあって使ったもの

・霧吹き(水をかける用)
・タオル(水を拭く用)
・ビニール袋(使用済みシートなどのゴミを持ち帰る用)

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めちゃくちゃ役に立つポンプ式の霧吹き(100均)

 

作業の全体像

 前日に車全体を洗剤で軽く洗っておきました。
 当日は洗剤なしで水だけで作業をします。
 作業時間は写真を撮りながらで1時間ほど。
 紙ヤスリでプラスチックを削るので多少筋力を使います。

 

当日の作業の流れ

 

作業1/3(準備)
 まずはヘッドライトと周辺に水をかけてゴミを取り、水は一度拭き取ります。
 ヘッドライトの周辺にマスキングテープを貼ります。研磨剤やヤスリがはみ出すとボディにダメージがあるので、マスキングはやったほうがいいです。(自分ははみ出すような適当な作業はしない、と思っていても疲れてくるとやってしまいがち)


作業2/3(耐水シートで削る)
 ヘッドライトに霧吹きでひたひたになるくらい水をかけ、全体を耐水シートでこすります。

 これは「黄色く変色したプラスチック表面を削る作業」なので、黄色いヨゴレが出てきます。

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全体を耐水シートでこすっていくとこんな感じで汚れが出る

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霧吹きで洗い流ししてしまう


 ある程度ヨゴレが出てきたら霧吹きで洗い流し、再び耐水シートでこすります。

 これを数回繰り返して、出てくるヨゴレの黄色さがそこそこ減ったらとりあえず終わりです。(自分は3回くらいやって終わりにした)

 ヨゴレを霧吹きで落として、目視で大きな傷や汚れ、黄色の濃いエリアが残っていないか確認し、不足があればそこだけもう一度こすって汚れをとります。(端の部分は削り漏れが多い感じだった)


作業3/3(コンパウンドで削って磨く)

 耐水シートの研磨作業と異なり、コンパウンド作業は水を落としてからやるので、水分を拭き取っておきます。プラスチックの表面にうっすらと擦り傷というか曇りガラスのような傷があるかもしれませんが、大きなものでなければ気にしなくても大丈夫です。コンパウンドが取ってくれます。

 コンパウンドをブチュッと出します。20g入りとのことですが、結構伸びるので左右それぞれ1/4くらい、つまり5gも使えばじゅうぶんでした。もう1回やれそうなくらい残りました。(ライトの表面積が大きい場合はダメかも)

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にっくき鳥糞ではない

 コンパウンドにはネルクロスというのがついてくるので、説明書どおり1枚でゴシゴシと全体にコンパウンドを伸ばしながら磨き取り、もう1枚のキレイな方でヘッドライトの表面に薄く残ったコンパウンドを除去していきます。

 説明では「縦横直線的に磨く」とありますが、曲面だしデコボコしているしで、なかなかうまくいかない感じではあります。

 

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やってる途中はまぁ結構キタナイ

 

作業のコツ


 耐水シートのときもコンパウンドのときも同じなのですが、

 ・手の付け根あたりをうまく使って、縦横に大きく全体をこすって効率的にやる
 ・凹んだ部分はどうしてもこすり残しになってしまうので、それぞれの角度に応じて手先など細いところを使って個別にやっていく(非効率的だけど)

 という方法しかないかな、という感じです。

 ライトの丸みと手の丸みをうまくマッチさせていければ、効率的に研磨できると思います。

 こういう作業は完璧を求めるとキリがないのである程度の割り切りをしないといつまでも終わりません。

 

仕上がり具合=いい感じ

 元々コンパウンドのパッケージ写真ほどひどくはないものの、黄色がかっている感じはあって、今回の作業で明らかに改善しました。

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右側だけ作業を終えた状態で撮影してトリミング

 なんのスキルもない素人がやったにしては、それなりの変化も見られて良かったのではないかと思います。

 完全にピカピカになったという感じがしない(横や斜めから目視していると、まだ黄色みが残っているように見える)のが気になるところではありますが、どうもヘッドライトは裏側も黄色くなっているようで、外からの掃除だけでは限界があるようです。

 

 

アドバイスがあるとすれば

これからやる方へアドバイスがあるとすれば

 ・耐水シートは1枚もあれば十分
 ・マスキングテープも1個あれば十分
 ・水はそこそこの量が必要なので2L以上あったほうがよい
 ・霧吹き(噴霧スプレー)は非常に有用

といったくらいでしょうか。

耐水シートもマスキングテープも1個だと割高だったりするのですが、使い道がないまま邪魔になるのもね・・・という感じです。

 

なお、今回の作業の効果があったかどうかはわかりませんが、後日、車検は無事に(何の指摘もなく)通過しました。

 

次はワイパーの交換をしてみたいと思います。

iPhone6S plusのバッテリーを自分で交換した その3(交換後の状況)

 

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コレが出たらバッテリー交換の合図

 

iPhone6s plusのバッテリー交換をした記事を書きましたが,その後の状況です。

 

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※上の記事では省略しましたが、plusのほかにSEという小型のモデルも所有しており、そちらも同時に修理しました。(交換用バッテリーを2個買ったというのはplus用のほかにSE用のものを買ったということです)

 

 

数日後の状況は?(初代SEで待ち受け)

 

交換後、1回フル充電したあと何日持つかを試しに調べてみた結果が次の通りです。なかなかいい感じに持つようになりました。

(ちなみにplusは結構頻繁に使っていて、逐一何をしたといった記録を取るのも面倒だし、定量的な計測は難しいだろうということで、ここからは待ち受けになっているSEで計測した結果を載せます。)

 

写真に日付が写っていますが、8日に充電し、9日の0時頃に電源ケーブルを抜いて9日を1日目としてカウントしました。

 

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2日目昼の状態で87%で、行ったのはメールの送受信程度

 

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多少メールを打つくらいの作業はしたけどほぼ放置で残が83%

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数日間、ちょびちょびメールを送受信するくらいのことはしたけど半放置

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ほぼ待ち受けとはいえ一週間ほど持ったので満足

 

バッテリーの持ちは使用状況によって異なりますが、このように、ほとんど使っていない状態であれば結構持つようになりました。交換前は満充電でほとんど使わなくても翌日には充電が必要なレベルまで減っていました。(どう考えても80%も残っているとは思えない。もしかしたら、この80%というのは「8割の時間持つ」という意味ではないのかもしれない・・・)

 

 

バッテリーがへばってしまい、まだ使う気があるなら交換オススメ

設定内のバッテリーの状態(最大容量)についても、交換前は81%程度だったものが100%という表示になっています。

 

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バッテリー

もちろん、急激に残量表示が変わったり急にシャットダウンしたりといったこともなくなり、実際の使用感も明らかに改善しています。

というわけで、今回のバッテリー交換は満足のいくものでした。正規品ではないため多少あやしさを感じるところや手間はかかりますが、オススメできる作業だと思います。

 

iPhone6S plusのバッテリーを自分で交換した その2(実際の交換作業)

 

iPhone6sPlusのバッテリーがへたってきたので自分で交換することにした、という話の続きです。

交換用バッテリーを購入するまでがこちら。

 

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準備ができたので、実際に分解してバッテリーを交換します。

  

 

Windows10上のiTunesというソフトでバックアップをとった

と思ったら、バックアップ忘れてました。

バッテリ交換は本体破損のリスクもあるため、(たいしたデータは入ってないのですが)念のためPCにバックアップをとっておきます。

iPhoneがうまく認識されなかったのでン?という感じでしたが、何度かケーブルの抜き差しをして認識。iPhone側で「このコンピュータを信頼しますか?」みたいな問いかけが表示されるので、Yesと答えるとPCのiTunes内にiPhoneが現れます。

さてバックアップをしようか、と思ったら勝手にバックアップが済んでいたようなので、うーん、どうしようか・・・と思ったけど、念のため手動でも実施。
「今すぐバックアップ」のボタンを押すと1分くらいで終了しました。データの差分だけを保存している感じ。

 

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赤丸がバックアップされた時間ね

 

準備が終わったので交換作業に入りゅ

ROWAから送られてきた製品は写真の通りバッテリーと交換用ツールのみで、紙の説明書はありません。

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交換説明書がPDF?でアップされているのですが、なぜか直接サイトにアップされておらず、リンクもなくて、QRコードからアクセスするようになっています。
スマホのバッテリーが調子悪くて交換しようというのに、なぜにスマホ使ってQRコード読んで説明書を読ませるのか・・・。
そして、せっかく表示させた説明書も冒頭から「Youtubeを見ろ」と書いてあります。なんのための説明書なんじゃい。

 

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rowaの説明

 

さて、そういう愚痴はいいとして、全体の流れは「分解してバッテリー交換してまた元通り組み立てる」というシンプルなものです。何か加工するような作業はありません。


分解途中で出てくるネジは小さいため、なくさないように白い紙とセロテープを用意し、どこのネジがどれなのかわかるようにメモしつつ作業をしていきます。
といっても今回はネジ4つだけだったので、そんなに困りませんでしたが。

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テープと白い紙はあったほうがいい

 

 

第一関門:フタ開け

事前にチェックしておいた各所の交換レビューで問題になっていた点は2つあって、つぎの通り

 

問題1:付属のミニドライバの品質がヒドいのでネジの頭をナメてしまった
結果○->押しつけるように力を入れて慎重にやれば大丈夫だった

 

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外側のネジはココの2カ所

 

 

問題2:吸盤が全く吸わない
結果▲->確かに写真のとおり、届いた吸盤のデキが悪いので吸着自体しない

 

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ヨレヨレで、もはやタダのゴミ

結果▲->とはいえ、2個注文したうち一つはマトモだったので、そちらを利用することで取り外し完了
写真の通り、ガラスフィルムも剥がさずにムリヤリやったけど問題なし

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右側がマトモだった吸盤

左は途中で剥がれるとかいうレベルではなく、どうやっても最初から吸着自体しない

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上部はつながったまま下部がパカッと開く(メモ帳みたいな感じ)


なお、ネット上でのROWAとお客とのやりとりを見ていると、この「あまり役に立たない付属品セット無しのバッテリー単体」を販売する気はないようなので、今後もROWAで買ったらこのイマイチな交換セットがついてくるのでしょう。

 

第二関門:コネクタの取り外し

これは説明書通りやれば大丈夫でした。

これからやるバッテリーの取り外し作業の過程で、コネクタが接触してショートする可能性があるので、セロテープなどで絶縁しておくことをオススメします。(写真はあとで)

 

第三関門:バッテリー接着テープの取り外し

これは大変。舐めてました。
バッテリーとケースは3本の両面接着テープのようなものでべったりくっついています。
説明書では「テープを横に引っ張って引き抜く」という作業があります。

いやいや、両面テープを横に引っ張ってどうするんだよ?

と思ったのですが、どうものこのテープ、本当に横に引き抜ける。

どうやら、一般的な両面接着テープとは違って薄くなると接着力が落ち、厚くなると接着力が増す不思議なテープのようです。

横に引っ張ることで、引っ張られた部分は薄くなって接着力が落ちて、キュッキュと音をたてながらじょじょに引き抜けます。
なにこの素材!?

 

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端のベロみたいなところを持って横に引っ張るとビヨーンと伸びる

 

ところが、この引き抜き作業がなかなか難しく、かなりの力で引っ張らないと抜けない割に、引っ張るスピードが速すぎると途中でブチッと切れてしまいます。

つまり、「ゆっくり、力強く引き抜く」必要があります。かなり疲れるし、イライラします。難しい。

結局、3本のテープのうちきちんと抜けたのは一本だけで、残りの2本は途中でブチッと切れてしまいました。

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粘着テープをドライバで巻き取りながら引き抜こうとする切ない努力


しょうがないのでバッテリーをムリヤリ持ち上げて取り外すことにしましたが、これがまた接着力が強く、ものすごい力を入れてもなかなか外れません。
最初はテコの原理でうまく取り外せるでしょ? とタカをくくっていたのですが、バッテリーがグニャグニャ曲がってしまって持ち上がらない。


しょうがないので、電気あんかを下に敷いて温めて粘着テープを柔らかくし、バッテリーを持ち上げようとするも、それすらも難しい。接着力自体は少し落ちた感じはするんですけどねぇ。

しょうがないので時間をかけて少しずつ持ち上げて、なんとか取り外すことに成功しました。

が、メチャクチャ面倒なうえに力も必要だし、バッテリーがグニョグニョ曲がって不安になるしで、二度とやりたくない作業ですね。

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下にピンクの電気あんかが敷いてある


このテープ、最終的には30cmくらいまでビヨーンと伸びます。

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メチャクチャ伸びる

コツというわけではないですが、1秒に1cmくらいずつゆっくり真横に引き抜くことでしょうか。
なかなか引き抜けずにイライラしてしまうのですが、イライラしてブチッと切れてしまうと上の写真のような悲惨な目に遭いかえって大変面倒なことになるので、何かの修行だと思って心を落ち着け、ゆっくり引っ張って、どうにかうまく横から引き抜くことを強くオススメします。

 

 

ROWAの固定用両面シールには「裏表の表示がない」
どっちを本体側に、どっちをバッテリーにつければいいの???

これも説明書が適当でよくわからなかって点です。どうやら、イラスト通りにピンクの面を上にして、バッテリーに貼り付ければいいようです。(つまりピンクの面が本体側になるようにする)

 

具体的には、次のような手順になります

1.水色のシールカバーを剥がす前にバッテリーに当ててみて、だいたいの位置は自分で決めておく
2.ピンクじゃない側のシールカバー(水色)を剥がしてバッテリーに貼り付ける

3.シールの端を裏側に回り込ませるように貼り付ける

4.ピンク側のシールカバーを外して本体に取り付ける

 

水色のシールカバーは切れ目が入っていて、全体の95%くらいを覆う大きな部分と、端の5%程度を覆う小さい部分に分かれています。


最初にやるのは大きなほうを剥がしてバッテリーにベッタリと貼り付ける作業
説明書には「根元のシールを剥がし」などとありますが、これは小さいやつのことです。

その前に大きな側のシールを剥がす必要がありますが、その説明が省略されているというわけです。

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水色のを剥がして、3本のシールをベッタリとバッテリーに貼り付けてしまう


また、シールの貼り付け位置についても、どの程度を裏側に回り込ませるのか、具体的な説明がなくて非常にわかりづらいです。
写真だとピンクの(白い)部分をバッテリー下端より少々上の位置に取り付けているように見えますが、実際はギリギリの位置まで下にズラさないと裏側に回り込ませるテープが少なくなってしまいます。(次回、取り外す際にたぶん面倒くさい)

 

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こんな感じで3本のシールの端は裏側に回り込むくらいの位置にした


液晶フィルムなどでは剥がすシールに順番(1とか2とか)を表示したり、工夫しているのですが交換用バッテリーはそこまで親切ではないようです。

 

組み立ては特に問題なく完了して一安心


組み立て作業は分解の作業を逆の順番にやればいいので簡単です。

最後のネジ2本を締めるところで、無理に力を加えてナメナメしないように注意するくらいでしょうか。

 

作業完了後、電源を入れてみましたがちゃんと起動しました。一瞬、液晶に縦のノイズのようなものが出て焦りましたが(写真はナシ)

組み立て時のバッテリー残量は40%という表示です。
充電していないので当然ですが、、、設定->バッテリー->バッテリーの状態、で見ると最大容量100%となっています。おぉ、よかった!

ROWAによると、数回の充放電を繰り返すことで100%の容量を使えるようになるらしいので、しばらく様子を見てみるつもりです。

 

 

 

iPhone6S plusのバッテリーを自分で交換した(準備)

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この80%というのがメーカーの交換目安らしい

iPhone6S plusという、古いうえにデカくて重いスマホを使っていたのですが、次のような症状が出るようになりました。

 

・1時間程度の使用中にバッテリの残量表示がまったく変わらない(減らない)

 

 というわけで、驚きのあまり

 

無限の容量を持つハイパーバッテリーに進化したのか!

アップルすげぇ!

 

と都合のいい解釈をしたこともあったのですが、当然ながらそんなテクノロジーはなくて、その後は


・残26%の状態からいきなりシャットダウン
・バッテリーが「最大容量80%」

 

といったシォシォな状態になり、明らかにバッテリーがヘタっておかしくなってきただけだったので自分で交換することにしました。

 まぁ出所のあやしいUsed品を3年も使ったらそうなるよね。。。

 

ちゃんとアップルで交換してもらったほうがサポートもあっていいのでは?

2018年頃にiphoneはバッテリーに関する問題が生じ、その後サービス価格が値下げされたため、2021年現在はアップルの正規修理店に持ち込めば5,400円+税で交換ができます。(以前は9千円くらいだったと思う)
新品のバッテリーに加えて作業賃も込みなので、正規の安心感も加味すれば比較的リーズナブルではないかと思います。

ただ、交換後のバッテリー保証期間は3ヶ月しかなく、実際に半年程度でダメになった例もあるらしいので今回は自分で交換することにしました。

(究極的にはアップルの管理が悪いのかもしれませんが、バッテリーに関しては当たり外れがあって、劣化そのものはしかたない面もあるのでは?という印象です。ただ、アップルのいうとおり500回の充放電ができるのであれば、バッテリは1年くらいの保証期間があってもいいのでは?という感じがしますが・・・)

 

いちおう、アップルに頼む場合と自分で交換する場合の違いをメモっておきます。

 

アップルに頼む場合

料金が5,400円+税+アップルまで電車賃(自分の場合は1500円くらい)
液晶フィルムなどは事前に取り外す必要がある
予約が必要、行き帰りの移動時間+修理の作業時間がかかる(即日らしいけど)
一週間程度かかってもよければ、郵送(ピックアップ+配送)の修理も可能(追加手数料不要)
交換した新バッテリーの保証は3ヶ月
今後もアップルさんは修理してくれる

 

自分で交換する場合

純正バッテリーは販売されていないのでアヤシイ業者から互換バッテリーを買うことになる
料金はバッテリー代の2千円前後で済む
家から出なくて済むが、作業は自分でやらなければならない
うまくやれば液晶フィルムを取り付けたまま作業完了する
保証などない
今後アップルさんは一切修理してくれない

 


自分の場合は出不精なのでとにかく行くのが面倒くさい、というのがあったのですが、一般的に一番デカい問題は

自分でバッテリ交換をしてしまうと今後何かあってもアップルは修理を受け付けてくれない

ということですね。
(故障がバッテリ以外の部分だったとしても「あなた許可もなく勝手に分解しましたね?」という感じで、修理してくれない)

ただ、2021年現在、6Splusはまだ使えているものの、このあと何年OSのサポートがあるかわからないところもあり、仮に修理に出すようなことになった場合は買い換えかなーと思っています。

 

ROWAジャパンでバッテリーを購入した

自分で交換する場合はまずバッテリーを購入する必要があります。当然コンビニや家電量販店では売られていません。
あちこちの個人サイトを見たところ、どうやらdeeproというメーカーのバッテリーが良さそうだったのですが、Amazonさんでは在庫切れ。
なにぶんdeeproって買ったことがないし、バッテリーは火災のリスクもあるからねぇ・・・と日和って、名の知れたROWAにしました。

純正より27%多いと称する3500mAの容量で1780円でした。

国内発送ですがメール便なので注文から到着まで3日ほどかかりました。

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しまった重さを量り忘れた

 

 

ところでそのROWAジャパンってどうなの?

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ビニールプチプチが圧着でそのまま封筒になった配送スタイル

(↑これは封筒の裏面で、返品用メモを兼ねている)

ROWAジャパンは長いこと交換用バッテリーを販売してきた通販店です。

自分もここでは過去にノートPC、デジカメ、ゲーム機のバッテリーを買っていて、その経験ではこんな感じです。

 

・ノートPC(ThiknPad)
 常時使っていて特段の問題なかったが、純正に比べて劣化が早い
・PSP
 2年くらいの小頻度の利用で、かなり膨張していた(が、膨張したまま使えてはいる)
・デジカメ
 使用頻度が低いが(なぜか)さほど問題なく使えている


というわけで、自分の経験からのROWAバッテリーに関する評価は「可もあり不可もあり」みたいなところです。(燃えたり爆発したり液漏れしたり本体を壊したりというヒドい被害は未経験)
値段も破格というほど安いわけではないのですが、高いということもない、という感じ。

 

肩を持つわけではありませんが、この店は交換用バッテリのラインナップが大変多く、1社としてはおそらく国内最大ではないかと思います。(確か電話やFAXの子機バッテリーも扱っていた)

取扱量が多いということは在庫も比較的新しい、つまり新鮮なバッテリーが売られていると期待できます。

実際、レビューを見るとマイナーなスマホのバッテリーなどは低評価が目立ちました。
流通が止まっていて、抱えている長期在庫の中から販売したところ、すでに劣化していた、みたいな感じかなー?と。

また、そこそこ長く商売をしている割に今のところ大事故の話も聞かないので、品物に関してもある程度の信頼性はあるのかなと思います。

 

バッテリーの取り扱いは難しく、以前買ったwiiU用バッテリーでは、リチウムポリマーという高性能な充電池を使ったバッテリだったにもかかわらず数ヶ月で容量がスカスカになってしまったことがあります。(認識はしているけど、いくらやっても充電がされない)

 

まぁそんなわけでROWAで買いましたという話でした。準備をして交換作業に続きます。

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封筒の中はこんな感じ(今回は2個買ったので2つ入っている)

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工具は簡易的なものがついているので別途買わなくてもなんとかなる

(ならない場合もある:後述)